?

Log in

No account? Create an account
April 11th, 2006 - Boris Lvin — LiveJournal

April 11th, 2006

April 11th, 2006
03:55 pm

[Link]

Виталий и компания
http://www.ozon.ru/context/book_detail/id/2458378

Оглавление:



Издательская аннотация:

"В результате "строительства капитализма" Россия обесценилась практически до ноля. Из чего, кстати, следует, что никакого капитализма (в отличие от "рынка") у нас не строилось. Потому что капитал есть самовозрастающая собственность, а не самоубывающая".
Они считают себя "солью земли".
Они говорят, что "никому ничего не должны".
Они присягнули на верность людоедскому "либерализму" и мародерским "реформам".
Они презирают собственное Отечество, которое для них не Родина, а "эта страна".
Они называют себя "элитой".
Но они - болезнь. Морок, наведенный на Россию. Порча, разъедающая страну. Внутренний враг, который порой куда опаснее врага внешнего.
Как устранить от власти эту предательскую лже-"элиту"? Где взять элиту подлинную - здоровую и неподкупную? Как воспитать в ней ответственность и патриотизм?
Знаменитый журналист и телеведущий, "лицо Первого канала", представляет новую книгу самой острой политической публицистики на самую главную тему.


Тираж - 5000, страниц - 224, цена - 65 рублей.

(29 comments | Leave a comment)

TimeEvent
05:21 pm

[Link]

отмена советской власти и автомобилизация всей страны
yba навел (via frequent_flyer) на текст "Что подумает сосед Василий?".

А мне сразу вспомнилась статья Зои Ерошок про Урюпинск - http://2005.novayagazeta.ru/nomer/2005/97n/n97n-s04.shtml

Если предположить, что оба текста описывают реальность более или менее адекватно - то реальности оказываются совершенно разными. Реальность деревни и реальность хоть маленького и сугубо провинциального, но города.

В статье Ерошок мне особенно бросились в глаза цифры о машинах в частной собственности горожан. Год назад их было 6239, теперь 6770. А население в Урюпинске - 42 960 человек. То есть где-то одна машина на шесть с половиной человек. Но если вычесть 8821 детей до 18-ти лет, то уже получается по одной машине на пять взрослых человек. Если, далее, учесть, что четверть населения - пенсионеры, среди которых машиновладельцев, как можно предположить, меньше, чем среди жителей среднего возраста, то можно, наверно, навскидку сказать, что примерно каждая вторая семья трудоспособного возраста владеет автомобилем.

Это, конечно, очень приблизительный подсчет, потому что в каких-то семьях может быть и по две машины, но, думаю, в Урюпинске таких не много. Плюс, конечно, категория "пенсионеры" в России должна разделяться на две подкатегории - "молодых трудоспособных пенсионеров" (скажем, до 65-ти лет) и "старых пенсионеров", а без такого разделения многое размывается.

Тем не менее - как приблизительный подсчет подойдет.

Моя гипотеза: в нынешней России владение автомобилем (любым, сколь угодно старым, главное - чтобы на ходу) может рассматриваться как принадлежность к среднему классу. И самая интересная, на мой взгляд, сравнительная социальная статистика - это как раз динамика численности автомобилей в собственности физических лиц по различным регионам и срезам. Странно, но мне ни разу не встречались исследования на эту тему, хотя, казалось бы, все это лежит на поверхности.

В частности, из прочих имущественных параметров владение автомобилями кажется мне наиболее "размазанным" по населению. Например, если брать жилую площать, то за средними цифрами может скрываться как сочетание огромных дворцов и тесных конурок, так и вполне нормальное массовое жилье. То же - и касательно средних доходов и т.д. А вот чтобы у одного взрослого человека было больше одной машины - по-моему, ситуация достаточно редкая.

Плюс машины хорошо учитываются. Полагаю, что у милиции нет серьезных стимулов фальсифицировать численность зарегистрированных на данной территории машин, а охват машин регистрацией в России, вероятно, очень высокий (как минимум - в этнически русских регионах). Опять же, скрывать эту статистику у милиции вроде бы тоже никаких стимулов нет.

А может быть, такие исследования уже есть?

(60 comments | Leave a comment)

TimeEvent
09:08 pm

[Link]

Борьба с инфляцией
1) http://vvagr.livejournal.com/765008.html

2) http://vvagr.livejournal.com/765753.html

Слов нет. То есть их, конечно, есть, но все неприличные.

P.S. Кстати, неплохим дополнением (а можно сказать - иллюстрацией) к пункту 2 может служить рассказ Еввы и комменты к нему - http://evva.livejournal.com/486647.html

(2 comments | Leave a comment)

TimeEvent
09:25 pm

[Link]

Байкальская труба
lqpФедор Зуев (сам, кстати, тамошний) разбирает разные аспекты - http://lqp.livejournal.com/118280.html (оно же http://lj.rossia.org/users/lqp/47684.html).

(1 comment | Leave a comment)

TimeEvent
10:32 pm

[Link]

Воды Лагидзе, ностальгическое
som навел на фотографию "Вод Лагидзе" - http://community.livejournal.com/tbiliseli/125311.html

Полез искать, нашел еще картинки:

http://tbilisi.iwan.ru/Lagidze.html
http://sonia.tululuka.net/travel/2005/georgia/city/_3483/
http://sonia.tululuka.net/travel/2005/georgia/city/_3498/

И самое дивное - короткий рассказ про воды Лагидзе, завершающийся радикальным заявлением, которому я склонен доверять:

Для детей и подростков напитки “Лагидзе” фактически являются единственным питьевым продуктом, приносящим пользу.

(16 comments | Leave a comment)

Previous Day 2006/04/11
[Archive]
Next Day
My Website Powered by LiveJournal.com